力建冶金液壓設備-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模(mo)式(shi)：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列(lie)重載液壓缸
本系列缸(gang)(gang)是由(you)14種(zhong)缸(gang)(gang)徑，分別按(an)四(si)種(zhong)速比組成28種(zhong)規格(ge)的單(dan)活(huo)塞雙(shuang)作用差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式(shi)、中間耳軸(zhou)安裝式(shi)和底(di)座安裝式(shi)三種(zhong)還可做(zuo)成雙(shuang)活(huo)塞桿(gan)雙(shuang)作用等速油缸(gang)(gang)，再加(jia)上(shang)無端部緩沖(chong)和兩(liang)端部有緩沖(chong)與上(shang)述28種(zhong)規格(ge)組成384個品種(zhong)。特別適合于環境惡(e)劣(lie)、重載的工作狀態下，廣泛應用于鋼(gang)鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業(ye)部門。
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸為雙作用單(dan)活塞(sai)桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸。具有(you)安裝連接方式(shi)多樣以及(ji)(ji)可帶緩沖裝置等(deng)特點。適(shi)用于工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)、船舶機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶金礦(kuang)山機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)以及(ji)(ji)其它液(ye)壓(ya)系統(tong)。
DG型車輛(liang)用(yong)液壓缸
DG型(xing)車(che)輛用(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)單活塞桿式液(ye)壓缸，主要用(yong)于車(che)輛、工程機械(xie)(xie)、起重機械(xie)(xie)、礦山機械(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)及(ji)其它機械(xie)(xie)的液(ye)壓系統。
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存(cun)有(you)氣體而產(chan)生的(de)低速(su)爬行，可通過反(fan)復(fu)運(yun)行液(ye)壓(ya)(ya)缸達到排(pai)氣的(de)目的(de)，必要時(shi)(shi)在管(guan)路或液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排(pai)氣裝(zhuang)置，在液(ye)壓(ya)(ya)系統工(gong)作時(shi)(shi)進行排(pai)氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬行，可正確設(she)計(ji)(ji)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向套(tao)之間的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合間隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)(de)經驗，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到大，如(ru)都按(an)此(ci)(ci)來設(she)計(ji)(ji)配(pei)合間隙(xi)，對于(yu)較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)就顯(xian)得間隙(xi)過大，實(shi)際應過程中，這類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)一般設(she)計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果(guo)來看，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬行問題明顯(xian)改(gai)善。因此(ci)(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這種方法。
