力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多數(shu)動密封(feng)(feng)件都經過(guo)準確(que)設計(ji),如果(guo)動密封(feng)(feng)件加工合格,安裝正(zheng)確(que),使用(yong)合理(li),均可(ke)保(bao)證長(chang)時(shi)間相對無泄漏工作。從設計(ji)角度來講,設計(ji)者(zhe)可(ke)以(yi)采用(yong)以(yi)下(xia)措施(shi)來延(yan)長(chang)動密封(feng)(feng)件的壽命:
(1)消除活塞桿和驅動(dong)軸密封件上(shang)的側載荷;
(2)用防塵圈、防護(hu)罩和(he)橡膠套保護(hu)活塞桿(gan),防止磨料、粉塵等雜質進(jin)入;
(3)設計選取合適(shi)的(de)過(guo)濾裝(zhuang)置和便(bian)于(yu)清洗(xi)的(de)油箱以防止(zhi)粉塵在(zai)油液中累積;
(4)使活塞桿和軸的速度盡(jin)可能低。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)(wo)們(men)了解(jie)"。謝謝
在設(she)計和(he)加(jia)工環節(jie)中要充分考慮影響泄漏的重要因素(su)密封溝槽(cao)的設(she)計和(he)加(jia)工。美(mei)國汽車行(xing)業(ye)工程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩(liang)種防止油口漏油的解(jie)決辦法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油口(kou)：密封(feng)靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓法(fa)蘭：適用于較(jiao)大油(you)口(kou)。
另外，密封件的(de)選擇也是非常重要的(de)，密封表(biao)(biao)面(mian)的(de)粗糙(cao)度通(tong)常靜密封表(biao)(biao)為(wei)(wei)Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封表(biao)(biao)面(mian)為(wei)(wei)Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在開始多方面(mian)考(kao)慮泄漏的(de)影響因素，將會給(gei)以后的(de)生產(chan)中(zhong)帶來無法估量的(de)損失。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考(kao)，詳細產品詳情請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請訪(fang)問我(wo)們的網站或致(zhi)電我(wo)們了解'。謝謝
液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一般(ban)可(ke)根據(ju)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩(wen)定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏板(ban)高度太低zhi動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)，踏板(ban)高度隨這高且制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能好轉，說明制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓與(yu)(yu)磨擦片或總(zong)泵活塞(sai)與(yu)(yu)推桿的間(jian)隙過大。
2維(wei)持制(zhi)(zhi)動時，踏(ta)板(ban)的(de)高度若(ruo)緩慢(man)或迅速下降，說明(ming)制(zhi)(zhi)動管路某處裂紋、接頭(tou)密(mi)閉不(bu)(bu)(bu)良或分泵(beng)皮(pi)(pi)碗(wan)密(mi)封不(bu)(bu)(bu)良，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵(beng)皮(pi)(pi)碗(wan)、皮(pi)(pi)圈密(mi)封不(bu)(bu)(bu)良，回油(you)閥(fa)及(ji)出油(you)閥(fa)不(bu)(bu)(bu)良。可首先踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)，觀察有無(wu)制(zhi)(zhi)動液滲(shen)漏部位。若(ruo)外(wai)部正常(chang)，則應(ying)檢查(cha)分泵(beng)或總泵(beng)故障。
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