液壓缸價格-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸價格
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)是(shi)將液(ye)(ye)壓能轉變為機(ji)械(xie)(xie)能的(de)、做直線往復運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的(de)液(ye)(ye)壓執行元件。它結構簡單(dan)、工(gong)作可靠。用它來實現往復運(yun)動(dong)時，可免(mian)去(qu)減(jian)速(su)裝(zhuang)置(zhi)，并且(qie)沒有傳動(dong)間(jian)隙，運(yun)動(dong)平穩(wen)，因此在各種機(ji)械(xie)(xie)的(de)液(ye)(ye)壓系統中得到廣(guang)泛應(ying)用。液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)輸出(chu)力和活塞(sai)有效(xiao)面積及其兩邊(bian)的(de)壓差成(cheng)正比(bi)；液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)視具體(ti)應(ying)用場合(he)而定(ding)，其他裝(zhuang)置(zhi)則很重要。
液壓缸(gang)結構基本上可(ke)以分為(wei)缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)、活(huo)塞和活(huo)塞桿(gan)、密封裝(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置和排氣裝(zhuang)(zhuang)置五個部分。今天(tian)威(wei)海(hai)力(li)建小(xiao)編著(zhu)重帶著(zhu)大家(jia)了解一下缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)。
缸筒和缸蓋(gai)
一般來說，缸(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)蓋的(de)(de)結構形式(shi)(shi)和(he)(he)其使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材(cai)料有關。工作壓力(li)p＜10MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵(tie)；p＜20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)無縫(feng)鋼(gang)管；p＞20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)或(huo)鍛鋼(gang)。法蘭連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，結構簡單，容(rong)易加(jia)工，也(ye)容(rong)易裝拆(chai)，但外形尺寸(cun)(cun)(cun)和(he)(he)重(zhong)(zhong)量(liang)都(dou)較(jiao)大，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵(tie)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。半環(huan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，它的(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁(bi)(bi)部因開了環(huan)形槽而削弱了強度，為此有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)壁(bi)(bi)，它容(rong)易加(jia)工和(he)(he)裝拆(chai)，重(zhong)(zhong)量(liang)較(jiao)輕，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫(feng)鋼(gang)管或(huo)鍛鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，它的(de)(de)缸(gang)筒(tong)端(duan)部結構復雜，外徑加(jia)工時要(yao)求保證內外徑同(tong)心，裝拆(chai)要(yao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)工具，它的(de)(de)外形尺寸(cun)(cun)(cun)和(he)(he)重(zhong)(zhong)量(liang)都(dou)較(jiao)小，常(chang)用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫(feng)鋼(gang)管或(huo)鑄(zhu)鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上(shang)。拉(la)桿連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，結構的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性大，容(rong)易加(jia)工和(he)(he)裝拆(chai)，但外形尺寸(cun)(cun)(cun)較(jiao)大，且較(jiao)重(zhong)(zhong)。焊接(jie)連(lian)接(jie)式(shi)(shi)，結構簡單，尺寸(cun)(cun)(cun)小，但缸(gang)底處內徑不(bu)易加(jia)工，且可能引起變(bian)形。
零(ling)部件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)問(wen)題，在液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴(yan)格控制缸體內(nei)壁(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)，特別是(shi)幾(ji)何(he)精(jing)度(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線度(du)是(shi)關鍵，在國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞桿表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上(shang)是(shi)車后(hou)磨(mo)削，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線度(du)問(wen)題不大，但對于缸體內(nei)壁(bi)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法很多，有(you)鏜削-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)等，但由于國(guo)內(nei)材料(liao)的(de)(de)(de)基礎水(shui)平較國(guo)外有(you)差距，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線度(du)差，壁(bi)厚不均勻、硬(ying)度(du)不均勻等因素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)影響(xiang)缸體內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du)，因此建議采(cai)用鏜削-滾(gun)壓(ya)(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)，則必(bi)須(xu)首先提(ti)高(gao)管(guan)材坯料(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du)。
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在允許(xu)的(de)情(qing)況下(xia)，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)壁(bi)厚安(an)全系數盡量選大一些，使缸(gang)體(ti)(ti)(ti)厚壁(bi)增加，特(te)別(bie)是(shi)高壓工況下(xia)使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)變形，變形后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)也會引起液壓缸(gang)低(di)速爬行。
