液壓系統價格-力建液壓系統-加煤液壓系統價格
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統(tong)泄(xie)漏影響著系統(tong)工作的(de)安(an)全性(xing),造(zao)(zao)成油液(ye)浪費、污(wu)染周圍環境、增加(jia)機(ji)器的(de)停運時(shi)間、降低(di)生產率、增加(jia)生產成本及對產品造(zao)(zao)成污(wu)損,因此,對液(ye)壓系統(tong)的(de)泄(xie)漏我們必須(xu)加(jia)以(yi)控(kong)制。幾乎(hu)所有的(de)液(ye)壓系統(tong)的(de)泄(xie)漏都是(shi)在使用一(yi)段(duan)時(shi)間后(hou)由(you)于以(yi)下三個原因引起的(de):一(yi)是(shi)沖擊和振動造(zao)(zao)成管接頭松(song)動;二是(shi)動密(mi)封(feng)件及配(pei)合(he)件相互磨損;三是(shi)油溫過高及橡膠密(mi)封(feng)與(yu)液(ye)壓油不相容而變質。
上(shang)述圖片僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓傳動中(zhong)用(yong)來控(kong)(kong)制(zhi)液體壓力(li)、流量和方向的元件。其中(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)通、斷和流向的稱為方向控(kong)(kong)制(zhi)閥。
方向(xiang)(xiang)控(kong)制閥按(an)用途分為單向(xiang)(xiang)閥和換(huan)向(xiang)(xiang)閥。
1、單向(xiang)(xiang)閥：只(zhi)允許(xu)流體在管道中(zhong)單向(xiang)(xiang)接通，反向(xiang)(xiang)即切斷。
2、換(huan)向(xiang)閥(fa)：改變(bian)不(bu)同管(guan)路間的(de)通(tong)、斷關系、根(gen)據閥(fa)芯(xin)在(zai)閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數(shu)分兩位(wei)、三(san)(san)(san)位(wei)等；根(gen)據所控(kong)制的(de)通(tong)道數(shu)分兩通(tong)、三(san)(san)(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五通(tong)等；如二(er)位(wei)二(er)通(tong)、三(san)(san)(san)位(wei)三(san)(san)(san)通(tong)，三(san)(san)(san)位(wei)五通(tong)等根(gen)據閥(fa)芯(xin)驅動(dong)方式分手(shou)動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁(ci)、液(ye)動(dong)等。
60年代后(hou)期(qi)，在上述(shu)幾種液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)的基(ji)礎上又研制(zhi)(zhi)(zhi)出電(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)。它的輸出量(liang)(壓(ya)力、流(liu)量(liang))能隨輸入(ru)的電(dian)信號連(lian)續變化。電(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)按作用不同，相應地分為電(dian)液(ye)(ye)比例(li)壓(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)、電(dian)液(ye)(ye)比例(li)流(liu)量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)和(he)電(dian)液(ye)(ye)比例(li)方向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)等(deng)。
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開式(shi)系統和閉式(shi)系統：
按照液壓回路(lu)的基本構成可以把液壓系統(tong)劃(hua)分為開(kai)式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統：
泵所(suo)輸出的壓力油(you)(you)在完成做功任務后從執行駛(shi)器(qi)返回油(you)(you)箱。應用普遍，但油(you)(you)箱要足夠的大。有油(you)(you)缸的系統(tong)肯(ken)定是開(kai)式系統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓(ya)力(li)油從執行(xing)器再返回(hui)泵(beng)，從而(er)形成閉式(shi)回(hui)路(lu)。多用于車輛的行(xing)走驅動，用升(sheng)壓(ya)泵(beng)補油，并且用沖(chong)洗閥局部換(huan)油。
與開式(shi)回(hui)(hui)路(lu)相比，閉式(shi)回(hui)(hui)路(lu)（特別(bie)是(shi)制動(dong)時有(you)功率回(hui)(hui)收的效果），發熱量少，執行(xing)器的前進(jin)、后(hou)退平(ping)穩(wen)；但是(shi)泵必須(xu)是(shi)雙(shuang)流向(xiang)變量泵。
