
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)芯卡住或(huo)閥(fa)孔(kong)堵(du)塞。當流量閥(fa)或(huo)方向閥(fa)閥(fa)芯卡住或(huo)閥(fa)孔(kong)堵(du)塞時,液(ye)壓缸(gang)易發生誤(wu)動作或(huo)動作失靈。此時應檢(jian)查(cha)油液(ye)的污染情(qing)況(kuang);檢(jian)查(cha)臟(zang)物(wu)或(huo)膠質沉(chen)淀物(wu)是否(fou)卡住閥(fa)芯或(huo)堵(du)塞閥(fa)孔(kong);檢(jian)查(cha)閥(fa)體(ti)的磨損情(qing)況(kuang),清洗、更換(huan)系(xi)統過濾器,清洗油箱,更換(huan)液(ye)壓介質。
(2)活塞桿與(yu)缸筒(tong)(tong)卡(ka)住或(huo)液壓(ya)缸堵(du)塞。此時(shi)無(wu)論如何操縱,液壓(ya)缸都不(bu)動作或(huo)動作甚微。這時(shi)應檢查(cha)活塞及(ji)活塞桿密封是(shi)否(fou)(fou)太(tai)緊,是(shi)否(fou)(fou)進(jin)入臟物及(ji)膠質沉(chen)淀物:活塞桿與(yu)缸筒(tong)(tong)的軸心(xin)線(xian)是(shi)否(fou)(fou)對中(zhong),易損件和(he)密封件是(shi)否(fou)(fou)失效,所帶負荷是(shi)否(fou)(fou)太(tai)大。





因金(jin)屬的(de)(de)接觸(chu)電(dian)(dian)位(wei)差造成(cheng)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi),只(zhi)發生在(zai)活塞接觸(chu)到的(de)(de)部位(wei),而且(qie)腐(fu)蝕(shi)是成(cheng)點狀發生的(de)(de)。與上述相(xiang)(xiang)同(tong),中間夾有(you)水分時(shi),會(hui)促使(shi)腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)發展。與鑄件相(xiang)(xiang)比,銅(tong)合金(jin)的(de)(de)接觸(chu)電(dian)(dian)位(wei)差要(yao)高,因此銅(tong)合金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較(jiao)嚴重。
c.因接觸電(dian)位差形成的腐(fu)蝕(shi)。接觸電(dian)位差腐(fu)蝕(shi),對于(yu)長時(shi)間(jian)運轉(zhuan)的液壓缸(gang)來說,不易發生;對于(yu)長期停止不用的液壓缸(gang)來講是(shi)常見的故障。
6、材(cai)料固(gu)化(hua)后,用細磨(mo)石或刮dao,將(jiang)高出導軌(gui)表面的(de)材(cai)料修復平整,施(shi)工完(wan)畢。
注意事項:
為了確保設備(bei)的正常工作運行,必須保證:
1、嚴格、謹慎安裝;
2、清洗設備(bei)存(cun)留的油灰及雜質(zhi);
3、更換潤滑(hua)油(you),完善設備潤滑(hua)系統。
4、更(geng)換(huan)擋(dang)霄器(qi),確(que)保(bao)有(you)效的清理導(dao)軌(gui)上的鐵屑
叉(cha)車液(ye)壓系統常見故障檢查與排除
叉(cha)車(che)的主(zhu)要液壓作業部(bu)分有起升缸和傾(qing)斜(xie)缸,其故障檢查與排除方法列舉(ju)如下 :

李建波先生
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