伺服液壓系統-液壓系統-威海力建
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在設計和加工環節中要充分考慮影響泄漏(lou)的(de)重要因素密封溝槽(cao)的(de)設計和加工。美國汽車行業(ye)工程師協(xie)會(SAE)推薦(jian)以下兩(liang)種防止油口(kou)漏(lou)油的(de)解決(jue)辦(ban)法(fa)。
①SAE直(zhi)(zhi)螺紋(wen)“O”形圈(quan)油(you)口：密封靠“O”形圈(quan)，連(lian)接(jie)靠直(zhi)(zhi)螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用于(yu)較(jiao)大油(you)口。
另外，密封件的(de)選擇也是非(fei)常重要的(de)，密封表(biao)(biao)面(mian)的(de)粗糙度通常靜密封表(biao)(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封表(biao)(biao)面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在(zai)開始多(duo)方面(mian)考(kao)慮泄漏的(de)影響因素(su)，將會(hui)給以后的(de)生產中帶(dai)來無法估量的(de)損失。
上述圖片(pian)僅供參(can)考，詳細產品詳情(qing)請咨詢(xun)我們，更多(duo)型(xing)號請訪問我們的網站或致(zhi)電我們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)泵(beng)是(shi)把原動機（電動機、內燃(ran)機等）傳遞的(de)機械(xie)能轉換為液壓(ya)能的(de)機械(xie)裝置。各(ge)類(lei)液壓(ya)泵(beng)構成(cheng)泵(beng)送(song)作用的(de)元件不同(tong)，但泵(beng)送(song)原理(li)是(shi)相同(tong)的(de)，所有(you)的(de)泵(beng)在吸油側容積(ji)增大，在壓(ya)油側容減小。液壓(ya)系(xi)統中使用的(de)泵(beng)均(jun)為容積(ji)式泵(beng)，有(you)許(xu)多類(lei)型，其中典型的(de)有(you)：
液壓泵(beng)(beng)(beng)流量是否可調節(jie)分為：變量泵(beng)(beng)(beng)和定量泵(beng)(beng)(beng)。輸出(chu)流量可以根(gen)據需(xu)要來調節(jie)的稱(cheng)為變量泵(beng)(beng)(beng)，流量不能調節(jie)的稱(cheng)為定量泵(beng)(beng)(beng)。按液壓系統中常用的泵(beng)(beng)(beng)結構(gou)分為：齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)（含(han)擺線泵(beng)(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和螺桿(gan)泵(beng)(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)(beng)的分類
泵站是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)，一個(ge)性能、設(she)計有效的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機泵站對機器設(she)備的(de)(de)性能、使(shi)用(yong)壽命、應用(yong)成本(ben)、維修抗壓(ya)(ya)強度會(hui)產(chan)生尤為重要(yao)的(de)(de)影響。因此在要(yao)想液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統平穩運行(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統應該選擇一個(ge)質量可(ke)靠的(de)(de)泵站！
開(kai)式系(xi)統和閉式系(xi)統：
按照液(ye)(ye)壓回路(lu)的基(ji)本構(gou)成可以把液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)劃(hua)分為開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力(li)油(you)在完成做(zuo)功任務后從執行駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足夠的(de)大。有油(you)缸的(de)系統肯定是(shi)開(kai)式系統
閉式系統：
泵輸(shu)出的壓力油從執行器(qi)再返回(hui)泵，從而形成閉(bi)式回(hui)路。多用(yong)于車輛的行走驅動，用(yong)升壓泵補油，并(bing)且用(yong)沖洗閥局部換油。
與(yu)開(kai)式回(hui)路(lu)相比，閉式回(hui)路(lu)（特別是(shi)制動時(shi)有功率回(hui)收的(de)效果），發熱量(liang)少，執(zhi)行器的(de)前進、后退(tui)平穩；但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向變量(liang)泵。
