力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統生產-宋村鎮液壓系統生產
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具(ju)有(you)(you)一定的振(zhen)幅和(he)頻(pin)率外(wai)，同時還伴隨著(zhu)噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓系(xi)統引起故障，也有(you)(you)害于人類身體健康(kang)。所以(yi)，在液壓傳動(dong)中(zhong)通常把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以(yi)下。液壓系(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)的原(yuan)因(yin)主要有(you)(you)以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸(zhou)器(qi)、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動；
3）管道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工(gong)及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得到(dao)圓(yuan)滿解(jie)決，流量(liang)和壓力脈(mo)動較大；
3）軸(zhou)承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空氣是液(ye)壓系(xi)統產生(sheng)噪聲的主要原因。
液壓控(kong)制(zhi)閥失(shi)靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈(dan)簧(huang)疲勞或端面與(yu)軸心線(xian)垂(chui)直度(du)不良；
2）閥芯上的小孔(kong)堵塞(sai)；
3）閥芯(xin)在閥體(ti)內移動不靈活；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
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外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是指油液從各密封不嚴處泄(xie)漏(lou)(lou)到液壓缸外(wai)(wai)面的大(da)氣(qi)中,常見的外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)有(you)以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較多(duo)采用螺(luo)紋(wen)連接(jie),然后在(zai)螺(luo)紋(wen)端(duan)口(kou)處(chu)加0形密封圈(quan)。當此處(chu)發生漏(lou)油現象時多(duo)為O形圈(quan)損(sun)壞,只要更(geng)換合適的(de)新O形圈(quan)即(ji)可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有(you)漏油現象發生時,除更換(huan)密封(feng)(feng)圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿(gan)是否損(sun)(sun)傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)有(you)損(sun)(sun)傷(shang),可(ke)(ke)(ke)用(yong)油將(jiang)其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)金屬膠(jiao)涂(tu)抹在損(sun)(sun)傷(shang)處,再用(yong)活(huo)塞桿(gan)油封(feng)(feng)在活(huo)塞桿(gan)上來(lai)(lai)回移(yi)動刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)再投入(ru)使用(yong)。若(ruo)導向(xiang)套磨損(sun)(sun),可(ke)(ke)(ke)加工一(yi)個內(nei)徑略小的導向(xiang)套來(lai)(lai)更換(huan)。經驗表(biao)明,安裝(zhuang)加工新導向(xiang)套后(hou),如果(guo)油封(feng)(feng)僅能用(yong)1個月左右,則新導向(xiang)套的內(nei)徑尺寸應(ying)比原來(lai)(lai)減小0.15mm。這樣,新的導向(xiang)套既可(ke)(ke)(ke)以正(zheng)確安裝(zhuang)密封(feng)(feng)圈又(you)可(ke)(ke)(ke)以彌補磨損(sun)(sun)的間隙,從而(er)能更好(hao)地起(qi)到密封(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)(de)液壓系統在使用一段時間(jian)后(hou),由(you)于沖擊和振動(dong)會造成管接(jie)頭松動(dong)。管接(jie)頭的(de)(de)漏油主(zhu)要(yao)與連接(jie)處的(de)(de)加(jia)工精度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因(yin)素(su)有(you)關,因(yin)此當發現此處漏油,除(chu)檢(jian)查(cha)密封圈的(de)(de)密封情況外,還應檢(jian)查(cha)接(jie)頭是否正確裝配(pei)、是否可靠擰緊以及接(jie)觸面有(you)無傷(shang)痕等,必要(yao)時加(jia)以更換或(huo)修(xiu)復。
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內(nei)泄漏是指在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)腔(qiang)通過各種間隙向低(di)壓(ya)腔(qiang)泄漏。當(dang)然,如能通過正規的測(ce)量程序來判斷(duan)則更(geng)好。引起此處(chu)內(nei)漏的主要原因:
1.缸(gang)套內壁和活塞(sai)磨(mo)損致使間隙增大超差,造成高低壓(ya)腔(qiang)互(hu)通(tong)。
2.活塞上(shang)密封圈(Y型密封圈較多)磨(mo)損、劃傷、老化致使密封不嚴。
3.當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)受(shou)力不當(dang)或導向(xiang)套與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)之間的間隙較大時,使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內壁加(jia)工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使(shi)用(yong)中局部磨損導致(zhi)內漏。因(yin)此(ci),當有內漏時,應首先對(dui)各配合零件進行嚴格(ge)檢查。
缸(gang)套的(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔(kong)的(de)方法,然后配以加(jia)(jia)大(da)(da)直徑的(de)活塞(sai)(sai)。據有關資料,若(ruo)新(xin)(xin)更換的(de)活塞(sai)(sai)Y型密封圈(quan)(quan)能用(yong)3個月左右(you),則新(xin)(xin)加(jia)(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應比原來增大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封圈(quan)(quan)僅能用(yong)1個月左右(you),則新(xin)(xin)加(jia)(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應比原來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活塞(sai)(sai)外徑可以有效地(di)提高密封圈(quan)(quan)的(de)預(yu)壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼(tie)在(zai)缸(gang)壁和活塞(sai)(sai)上起到初始密封的(de)作用(yong)。自(zi)己加(jia)(jia)工活塞(sai)(sai)時(shi)材(cai)料可選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。
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