
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
內泄(xie)漏(lou)是指(zhi)在液壓缸內部油(you)液從高(gao)壓腔(qiang)通過各種間(jian)隙向低壓腔(qiang)泄(xie)漏(lou)。當(dang)然(ran),如能(neng)通過正(zheng)規的測量程序來判斷則更好。引起此處內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增大超差,造成高低壓腔(qiang)互通(tong)。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多(duo))磨損(sun)、劃傷、老(lao)化致使(shi)密封(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿受力不當(dang)或導向套與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿之間的間隙較大時(shi),使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)偏向缸(gang)壁(bi)某一方,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使(shi)用中局(ju)部磨損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配合零件(jian)進行(xing)嚴(yan)格(ge)檢查。
缸套的(de)修復(fu)多(duo)采用(yong)鏜內孔的(de)方法,然后配以(yi)加大直(zhi)徑的(de)活(huo)(huo)塞。據有(you)(you)關資料,若新更換(huan)的(de)活(huo)(huo)塞Y型密(mi)封(feng)圈能用(yong)3個月左右,則(ze)新加工的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈僅能用(yong)1個月左右,則(ze)新加工的(de)活(huo)(huo)塞外徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)塞外徑可以(yi)有(you)(you)效(xiao)地提(ti)高密(mi)封(feng)圈的(de)預壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和(he)活(huo)(huo)塞上起到(dao)初始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自己加工活(huo)(huo)塞時材料可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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對機(ji)械(xie)化施工(gong)(gong)企業(ye)來(lai)說,工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)技術狀(zhuang)況的(de)良好與否是(shi)企業(ye)能(neng)否正常(chang)生產的(de)直(zhi)接因素。就液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動的(de)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)而(er)言(yan),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)正常(chang)運行(xing)是(shi)其良好技術狀(zhuang)況的(de)一個主要標志。合格的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)可靠運行(xing)的(de)保障,正確的(de)維(wei)護是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)可靠運行(xing)的(de)根本(ben)。為(wei)此,本(ben)人(ren)根據工(gong)(gong)作(zuo)實踐,就一般(ban)作(zuo)業(ye)環境中工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)維(wei)護作(zuo)一粗略的(de)探討。
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選擇適合的(de)液壓油
液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)在液(ye)壓(ya)(ya)系統中起著傳遞壓(ya)(ya)力、潤滑、冷卻、密封的作用(yong)(yong),液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)選擇(ze)不恰當(dang)是液(ye)壓(ya)(ya)系統早期故(gu)障和耐久性下降(jiang)的主要(yao)原因。應(ying)按(an)隨機《使用(yong)(yong)說(shuo)明書》中規(gui)定的牌(pai)號(hao)選擇(ze)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you),特殊情況需要(yao)使用(yong)(yong)代(dai)用(yong)(yong)油(you)(you)時(shi),應(ying)力求其(qi)性能(neng)(neng)(neng)與(yu)原牌(pai)號(hao)性能(neng)(neng)(neng)相同(tong)。不同(tong)牌(pai)號(hao)的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)不能(neng)(neng)(neng)混合使用(yong)(yong),以防液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)產生(sheng)化學反應(ying)、性能(neng)(neng)(neng)發生(sheng)變化。深褐色(se)、乳白色(se)、有異味的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)是變質(zhi)油(you)(you),不能(neng)(neng)(neng)使用(yong)(yong)。
拆卸零部件
因為液壓(ya)部件都(dou)非常(chang)的(de)精密金貴,所(suo)以大(da)家在(zai)整個拆卸過程中,保證機器不受揚塵、飛沙(sha)、柳絮等影響,并且以標準(zhun)姿勢(shi)停放妥當。接下來先把(ba)大(da)臂(bei)油缸(gang)活(huo)塞頭小(xiao)心拆卸下來、油缸(gang)收到底(di),然后進(jin)行一步——排放液壓(ya)油。
緊接(jie)著(zhu)觀察(cha)到液壓油已(yi)經(jing)排(pai)放干凈,大家可以自行或(huo)者在老司機的(de)指導下,將精密液壓部(bu)件(jian)(jian)注意拆卸,需要注意的(de)是,像主泵、主控閥、閥芯、馬達等部(bu)件(jian)(jian)非常精貴(gui),拆卸過(guo)程秉承(cheng)小心小心再小心,以免磕碰(peng)或(huo)損(sun)壞部(bu)件(jian)(jian)后造成不必要的(de)損(sun)失。