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液壓系統價格-力建平臺液壓系統-平臺液壓系統價格
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威海(hai)力建液(ye)壓設備(bei)廠 

經營模式:生(sheng)產(chan)加工(gong) 

地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)

主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統是(shi)控(kong)制(zhi)離合器、剎(cha)車(che)、換檔(dang)等,將液(ye)體(ti)的壓(ya)(ya)力能轉換為機(ji)械能。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統由六(liu)個(ge)部分組成(cheng):

  能(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:把(ba)機械(xie)能(neng)(neng)轉換成(cheng)流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)就是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是(shi)動(dong)力(li)(li)部(bu)分。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:把(ba)流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)轉換成(cheng)機械(xie)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)量和流(liu)動(dong)方向進行(xing)控制(zhi)和調節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分,如(ru)溢流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換向閥等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分:除了上面的(de)3項以外,如(ru)油箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)(neng)器等。傳(chuan)動(dong)介質(zhi):傳(chuan)遞能(neng)(neng)量的(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油:組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)一(yi)個(ge)組(zu)成(cheng)部(bu)分,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)般(ban)不會歸(gui)到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

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主(zhu)(zhu)要是審(shen)查該項(xiang)設計(ji)能(neng)否(fou)達(da)到預(yu)期的(de)(de)工(gong)(gong)作目標,能(neng)否(fou)實現機器的(de)(de)動作和達(da)到各項(xiang)性能(neng)指標。安裝工(gong)(gong)藝(yi)有無實現的(de)(de)可能(neng)。多方面了(le)解設計(ji)總體各部(bu)(bu)分的(de)(de)組成,深入地了(le)解各部(bu)(bu)分所起的(de)(de)作用。審(shen)查的(de)(de)主(zhu)(zhu)要內容包含以下幾點:

1、 審查(cha)液壓系(xi)統的設計

2、 鑒定液壓系統原理(li)圖的合理(li)性

3、 評價系統的(de)制造(zao)工藝水平

4、 檢查(cha)并確認(ren)液壓(ya)系統的凈化程度

5、 液壓系統零部件的確(que)認

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 液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不良的原因,一(yi)般可(ke)根(gen)據制(zhi)動踏板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)動踏板(ban)時(shi)的軟硬感覺(jue)、踏下(xia)制(zhi)動踏板(ban)后(hou)的穩(wen)定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動時(shi)踏板(ban)高度來(lai)判斷(duan)。


 1.連續(xu)幾腳制動時(shi),踏板(ban)高度仍過低,且在第二腳制動后,感到(dao)總泵活塞未(wei)回位(wei),踏下(xia)制動踏板(ban)即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳,回位(wei)彈簧太軟。

  2.連(lian)續(xu)幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏板(ban)高度稍有(you)高,并有(you)彈性,說明制(zhi)(zhi)動(dong)管路(lu)中滲入了空氣。

  3.連續(xu)幾腳(jiao),踏板均被踏到(dao)底,并感到(dao)踏板毫(hao)無反力,說明總泵儲(chu)液(ye)室(shi)內制動(dong)液(ye)嚴重虧損。


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李建波先生

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