力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸批發-臺灣液壓缸
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液壓(ya)缸(gang)是(shi)將(jiang)液壓(ya)能轉變為(wei)機械能的、做直線往復運(yun)動（或擺動運(yun)動）的液壓(ya)執行(xing)元件。它結構簡單(dan)、工作可(ke)靠(kao)。用(yong)(yong)它來實現往復運(yun)動時，可(ke)免去(qu)減速(su)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，并且沒有傳(chuan)動間隙，運(yun)動平穩，因此(ci)在各種機械的液壓(ya)系統(tong)中得(de)到廣(guang)泛(fan)應用(yong)(yong)。液壓(ya)缸(gang)輸出力和活(huo)塞(sai)(sai)有效面積及其兩邊的壓(ya)差成正(zheng)比；液壓(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應用(yong)(yong)場合而定，其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則很重要(yao)。
液壓缸(gang)泄(xie)漏帶(dai)來的危害很多，既是(shi)液壓缸(gang)產生各種故障的原因(yin)之一，又是(shi)影響安全、污染環境的重要因(yin)素(su)，所以應引(yin)起足夠的重視(shi)。
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底(di)、油口、排氣閥、緩(huan)沖調節閥、缸(gang)蓋(gai)與活(huo)(huo)塞桿(gan)處(chu)等外(wai)(wai)部的(de)漏(lou)(lou)(lou)(lou)油，容易從(cong)外(wai)(wai)部直接(jie)觀察出。內(nei)(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)(nei)(nei)(nei)部高壓(ya)(ya)腔的(de)壓(ya)(ya)力油向低壓(ya)(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou)(lou)，它(ta)發生在活(huo)(huo)塞與缸(gang)內(nei)(nei)(nei)(nei)壁、活(huo)(huo)塞內(nei)(nei)(nei)(nei)孔(kong)與活(huo)(huo)塞桿(gan)連接(jie)處(chu)。內(nei)(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)不能直接(jie)觀察到。不論(lun)是(shi)內(nei)(nei)(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)的(de)原因主要是(shi)密封不良、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不良等。
液壓油缸運動時(shi)出現(xian)跳(tiao)躍式時(shi)停時(shi)走的運動狀態就屬于爬行現(xian)象(xiang)，這種現(xian)象(xiang)尤在低速運動時(shi)容易發(fa)生(sheng)，這是(shi)液壓缸主(zhu)要的故障之一。發(fa)生(sheng)液壓缸爬行現(xian)象(xiang)的原因有液壓缸之外的原因及液壓缸自身(shen)的原因。
液壓缸之外的原因如下:
①運動機構(gou)剛度太小，形成彈性系(xi)統排(pai)除方(fang)法：適(shi)當提(ti)高有(you)關組件的剛度，減小彈性變形。
②液壓缸安裝位(wei)置精(jing)度差。
③相對運動件(jian)間靜摩(mo)擦(ca)(ca)因數與動摩(mo)擦(ca)(ca)因數之間差別太(tai)大，即摩(mo)擦(ca)(ca)力變化太(tai)大排除方法：在相對運動表面之間涂一層防爬油（如二硫(liu)化鉬潤(run)(run)滑(hua)油），并保(bao)證良好(hao)的潤(run)(run)滑(hua)條(tiao)件(jian)。
④導軌的制造與(yu)裝配質量差(cha)，使摩(mo)擦(ca)力增加(jia)，受力情況不好排(pai)除方(fang)法：提高制造與(yu)裝配質量。
⑤油液中混入空氣(qi)，工作介質形成彈性體(ti)，這是漢力達液壓缸運動有爬行現象的重要原(yuan)因之一。
