德州液壓缸廠-DG型車輛用液壓缸廠-力建液壓系統
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金(jin)屬的(de)接(jie)(jie)觸電(dian)位差(cha)造成(cheng)的(de)腐蝕，只(zhi)發生(sheng)在(zai)活(huo)塞(sai)接(jie)(jie)觸到的(de)部位，而(er)且腐蝕是成(cheng)點狀發生(sheng)的(de)。與(yu)上(shang)述相(xiang)(xiang)同，中(zhong)間夾(jia)有水分時，會促使腐蝕的(de)發展。與(yu)鑄件相(xiang)(xiang)比(bi)，銅合金(jin)的(de)接(jie)(jie)觸電(dian)位差(cha)要高，因此銅合金(jin)的(de)腐蝕程度較嚴(yan)重(zhong)。
c.因(yin)接(jie)觸(chu)電(dian)位差形成的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕。接(jie)觸(chu)電(dian)位差腐(fu)(fu)蝕，對(dui)于長時間運轉的(de)(de)液壓缸(gang)來說，不易發生(sheng)；對(dui)于長期停止(zhi)不用的(de)(de)液壓缸(gang)來講是常見的(de)(de)故障。
修復工藝：
1、用(yong)氧-乙que火焰烤(kao)(kao)劃傷部(bu)位（掌握溫度，避免表面(mian)退火），將常年(nian)滲金(jin)屬表面(mian)的油烤(kao)(kao)出(chu)來，烤(kao)(kao)到沒有火花(hua)四濺(jian)。
2、將(jiang)劃傷(shang)部位(wei)用角(jiao)磨(mo)機表面處理，打磨(mo)深度(du)1毫米以(yi)上，并沿導軌(gui)打磨(mo)出溝槽，燕尾槽。劃傷(shang)兩端鉆孔加深，改變受力情況(kuang)。
3、用脫(tuo)脂棉蘸丙(bing)tong或無水乙醇將表(biao)面(mian)清洗干凈。（威海(hai)力建液壓設備廠）
零部件加工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影(ying)響問(wen)(wen)題，在(zai)液壓缸的(de)(de)制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應(ying)嚴格控(kong)制(zhi)缸體(ti)內壁(bi)和活塞桿表面(mian)加工(gong)精度(du)(du)，特別是幾何(he)精度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵(jian)，在(zai)國內加工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞桿表面(mian)的(de)(de)加工(gong)基本上(shang)是車后磨(mo)削(xue)(xue)，保(bao)證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問(wen)(wen)題不(bu)大，但(dan)對于缸體(ti)內壁(bi)的(de)(de)加工(gong)，其加工(gong)方(fang)法(fa)很多，有鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)等，但(dan)由(you)于國內材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)基礎水平較國外有差(cha)距，管(guan)材(cai)坯料(liao)(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚(hou)不(bu)均勻(yun)(yun)、硬度(du)(du)不(bu)均勻(yun)(yun)等因素，往往直(zhi)接影(ying)響缸體(ti)內壁(bi)加工(gong)后的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此建議采用(yong)鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)，則必須(xu)首先提高(gao)管(guan)材(cai)坯料(liao)(liao)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允(yun)許的情況(kuang)下，液壓缸(gang)的缸(gang)體壁(bi)厚(hou)安全系數盡量選大一些(xie)，使缸(gang)體厚(hou)壁(bi)增加，特別是高壓工況(kuang)下使用的油缸(gang)，以減小油壓下的缸(gang)體變(bian)形，變(bian)形后(hou)的缸(gang)體也會引起液壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行。
