液壓缸銷售-HSG型工程用液壓缸銷售-力建平臺液壓系統
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)在低壓(ya)下使用時(shi)，與U形(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)比較，由于(yu)面壓(ya)較高(gao)、動靜(jing)摩(mo)擦阻力之差較大，容(rong)易(yi)產(chan)生滑移或爬行；U型密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)提高(gao)而增(zeng)大，雖(sui)然密(mi)封(feng)(feng)效果也相應(ying)提高(gao)，但動靜(jing)摩(mo)擦阻力之差也變大，內壓(ya)增(zeng)加，影(ying)響橡膠(jiao)彈性，由于(yu)唇緣(yuan)的(de)接(jie)觸阻力增(zeng)大，密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)將(jiang)會傾(qing)翻及(ji)唇緣(yuan)伸長，也容(rong)易(yi)引起滑移或爬行，為防止其(qi)(qi)傾(qing)翻可采用支承環保(bao)持其(qi)(qi)穩定。
修復工藝：
1、用(yong)氧-乙que火焰烤劃傷部位（掌握(wo)溫度，避免表面(mian)退(tui)火），將常年滲金屬表面(mian)的油烤出來，烤到沒有火花四濺。
2、將劃傷(shang)部位(wei)用角磨(mo)機(ji)表(biao)面處理，打磨(mo)深度(du)1毫(hao)米以上，并沿導(dao)軌打磨(mo)出溝槽，燕(yan)尾槽。劃傷(shang)兩端鉆(zhan)孔加深，改變(bian)受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無水(shui)乙醇將表面清洗干凈。（威海(hai)力建液(ye)壓設備廠(chang)）
零(ling)部件加(jia)工精度(du)的影(ying)響問題，在液(ye)壓(ya)缸(gang)的制(zhi)(zhi)造過程中(zhong)應(ying)嚴格(ge)控制(zhi)(zhi)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿(gan)表面加(jia)工精度(du)，特別是幾何(he)精度(du)，尤其直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)是關鍵，在國內(nei)(nei)加(jia)工工藝(yi)中(zhong)，活(huo)塞桿(gan)表面的加(jia)工基本上是車后(hou)磨(mo)(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)問題不大，但(dan)對于缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的加(jia)工，其加(jia)工方法很多，有鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)(mo)等，但(dan)由于國內(nei)(nei)材(cai)料(liao)的基礎水平(ping)較(jiao)國外(wai)有差(cha)距，管材(cai)坯(pi)(pi)料(liao)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)(bi)厚不均勻(yun)、硬(ying)度(du)不均勻(yun)等因(yin)素，往往直(zhi)接影(ying)響缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)工后(hou)的直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)工藝(yi)，如(ru)直(zhi)接珩磨(mo)(mo)，則必(bi)須首先提高管材(cai)坯(pi)(pi)料(liao)的直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)。
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在允(yun)許的(de)情況(kuang)(kuang)下，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁(bi)厚(hou)安全系(xi)數(shu)盡量選大一些(xie)，使缸(gang)體(ti)厚(hou)壁(bi)增加，特別(bie)是高壓(ya)工況(kuang)(kuang)下使用(yong)的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行。
