液壓系統廠商-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統廠商
威海力(li)建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏是指在(zai)液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔通(tong)過各種間(jian)隙向低壓(ya)腔泄(xie)漏。當然,如能通(tong)過正規的測量程序來判(pan)斷則更好(hao)。引起(qi)此處(chu)內漏的主(zhu)要原因:
1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致使(shi)間隙增大超差,造成高低壓腔互通(tong)。
2.活塞(sai)上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨損(sun)、劃傷、老(lao)化(hua)致使密封(feng)不嚴。
3.當活(huo)(huo)塞桿受力不(bu)當或(huo)導向套(tao)與(yu)活(huo)(huo)塞桿之間的(de)間隙(xi)較大時(shi),使活(huo)(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞的(de)傾斜(xie)或(huo)偏磨造成內漏。
4.缸(gang)套內(nei)壁加工(gong)時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差(cha)或使用中局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應(ying)首先(xian)對各配合零件進行嚴格檢(jian)查。
缸(gang)套(tao)的(de)修(xiu)復多采用(yong)鏜內(nei)孔的(de)方(fang)法,然后配以加(jia)大直徑(jing)的(de)活塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)關資料,若新更換的(de)活塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)(neng)用(yong)3個月左(zuo)右(you),則新加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸應比原來增大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅(jin)能(neng)(neng)用(yong)1個月左(zuo)右(you),則新加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸應比原來增大0.6mm。增大活塞(sai)(sai)外徑(jing)可以有(you)效地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)預(yu)壓縮(suo)量(liang),使(shi)其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活塞(sai)(sai)上起到(dao)初始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自己加(jia)工活塞(sai)(sai)時(shi)材料可選用(yong)耐(nai)磨(mo)鑄鐵或45#鋼。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)是(shi)把(ba)原動機(ji)（電動機(ji)、內燃機(ji)等(deng)）傳遞的(de)機(ji)械(xie)(xie)能轉換為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能的(de)機(ji)械(xie)(xie)裝置。各類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)(beng)(beng)送作(zuo)用(yong)的(de)元件(jian)不同，但泵(beng)(beng)(beng)(beng)送原理是(shi)相(xiang)同的(de)，所有(you)(you)的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)在(zai)吸油側容(rong)積(ji)增大，在(zai)壓(ya)(ya)(ya)油側容(rong)減小。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中使用(yong)的(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)均為容(rong)積(ji)式泵(beng)(beng)(beng)(beng)，有(you)(you)許(xu)多類型，其中典型的(de)有(you)(you)：
液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)流量(liang)是否可調節(jie)分為(wei)：變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)定(ding)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出(chu)流量(liang)可以根據需要來調節(jie)的稱為(wei)變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)，流量(liang)不能(neng)調節(jie)的稱為(wei)定(ding)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。按液壓(ya)系統(tong)中常(chang)用的泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)結構分為(wei)：齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺線(xian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)等。液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的分類
泵(beng)站(zhan)是液壓(ya)系統的，一(yi)個(ge)性能(neng)、設計有效的液壓(ya)機泵(beng)站(zhan)對機器設備(bei)的性能(neng)、使用(yong)壽命、應用(yong)成本、維修抗(kang)壓(ya)強度會產(chan)生尤(you)為重要的影響。因此(ci)在要想液壓(ya)系統平穩運行，液壓(ya)系統應該選擇一(yi)個(ge)質量可靠(kao)的泵(beng)站(zhan)！
按(an)實現速度控制(zhi)(zhi)的(de)方式可(ke)分為閥控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)和泵控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)。閥控制(zhi)(zhi)是通過改變(bian)節(jie)(jie)流(liu)口(kou)的(de)開(kai)度來控制(zhi)(zhi)流(liu)量，從而控制(zhi)(zhi)速度。按(an)節(jie)(jie)流(liu)口(kou)與執行器的(de)相對位(wei)置可(ke)分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)和旁通節(jie)(jie)流(liu)。比如壓(ya)路機、裝載機的(de)轉向系(xi)(xi)統(tong)。
泵(beng)控系(xi)統是通過改變泵(beng)的排(pai)量來控制(zhi)流量，從(cong)而控制(zhi)速(su)度，效率較(jiao)高。
液壓系統的技術(shu)特點
液壓系(xi)統作為(wei)一(yi)種傳動技術，有其突出的(de)優點：
能產生很大的力，而且控制容易。
可以用(yong)泵很(hen)容易地(di)得(de)到很(hen)高的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)后(hou)即可產(chan)生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)(li)。例如令(ling)缸(gang)(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)(gang)產(chan)生(sheng)的(de)力(li)(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)技術之所(suo)以廣泛(fan)地(di)應用(yong)于壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機、壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄機、注塑機上，就是因為(wei)可以簡單地(di)得(de)到這樣大的(de)力(li)(li)。
