黑龍江液壓缸批發-DG型車輛用液壓缸批發-力建液壓系統
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表面劃傷的(de)不(bu)良后果(guo)及快速修(xiu)復方法(fa)：① 劃傷溝槽擠(ji)出的(de)材料屑沫會嵌入(ru)密封件(jian)，運行時(shi)在損壞密封件(jian)工作部(bu)位(wei)的(de)同(tong)時(shi)，可能造成(cheng)新的(de)劃傷區域痕路。
② 惡化缸(gang)筒內壁的表面(mian)粗糙度，增大摩擦力，易產生爬(pa)行現(xian)象。
③ 加重液(ye)壓(ya)缸的(de)內泄漏，使液(ye)壓(ya)缸工作(zuo)效率降低。引起缸體內孔表面劃(hua)傷(shang)的(de)主要原因(yin)如下。
（1）裝(zhuang)配液壓缸時造成的傷痕
（2）不嚴重的運行磨損痕跡
① 活(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)(dong)表面的傷(shang)痕(hen)轉移活(huo)塞(sai)安(an)裝(zhuang)之前(qian)(qian)，其滑(hua)動(dong)(dong)表面上(shang)帶有傷(shang)痕(hen)，未(wei)加(jia)處理(li)，原封不動(dong)(dong)地進行安(an)裝(zhuang)，這些(xie)傷(shang)痕(hen)將反(fan)過(guo)來(lai)使缸壁內(nei)表面劃(hua)傷(shang)。因此，安(an)裝(zhuang)前(qian)(qian)，對這些(xie)傷(shang)痕(hen)必(bi)須做(zuo)充分的修整(zheng)。
② 活塞(sai)滑動表面面壓過大造(zao)成(cheng)的(de)燒結現象因(yin)活塞(sai)桿自(zi)重(zhong)作用(yong)使活塞(sai)傾斜，出(chu)現別勁現象，或(huo)者由(you)于橫向載荷等的(de)作用(yong)，使活塞(sai)滑動表面的(de)壓力上(shang)升，將引起燒結現象。在(zai)液壓缸(gang)設計時必須研究它的(de)工(gong)作條件(jian)，對(dui)于活塞(sai)和(he)襯套(tao)的(de)長度以(yi)及間隙(xi)等尺寸必須加以(yi)充分注意。
液壓(ya)油缸運動時(shi)出(chu)現跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動狀態就屬于爬行(xing)現象(xiang)，這種現象(xiang)尤在(zai)低速運動時(shi)容易(yi)發生，這是(shi)液壓(ya)缸主要(yao)的故障(zhang)之一(yi)。發生液壓(ya)缸爬行(xing)現象(xiang)的原(yuan)因(yin)(yin)有液壓(ya)缸之外的原(yuan)因(yin)(yin)及(ji)液壓(ya)缸自身的原(yuan)因(yin)(yin)。
液壓(ya)缸之外的原因如(ru)下:
①運(yun)動機構剛度(du)太(tai)小，形成彈性(xing)系統排除方法：適當提高有關組件的剛度(du)，減(jian)小彈性(xing)變(bian)形。
②液壓缸安(an)裝位置精度差。
③相對運動(dong)件間靜摩擦(ca)因(yin)數與動(dong)摩擦(ca)因(yin)數之間差(cha)別太大，即(ji)摩擦(ca)力變化太大排(pai)除方法：在相對運動(dong)表面之間涂(tu)一層防(fang)爬(pa)油（如二(er)硫化鉬潤滑(hua)油），并保(bao)證良(liang)好的(de)潤滑(hua)條件。
④導(dao)軌的制造與裝配(pei)質量差，使摩擦力(li)增加(jia)，受力(li)情(qing)況不(bu)好(hao)排除(chu)方法：提高制造與裝配(pei)質量。
⑤油液中混(hun)入(ru)空氣，工作介(jie)質形成彈性(xing)體(ti)，這(zhe)是漢力達液壓缸運動有爬行現(xian)象的(de)重要原(yuan)因之(zhi)一。
