液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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產(chan)品詳情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸(gang)(gang)內部(bu)泄(xie)漏(lou)。液(ye)壓缸(gang)(gang)內部(bu)泄(xie)漏(lou)包括液(ye)壓缸(gang)(gang)體密(mi)封、活塞(sai)(sai)桿與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞(sai)(sai)密(mi)封均磨損過量等引起的泄(xie)漏(lou)。
活塞(sai)桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的原因(yin)是，密(mi)封件折皺、擠(ji)壓(ya)、撕裂、磨損(sun)、老化、變質(zhi)、變形等，此(ci)時應更換新的密(mi)封件。
活塞密(mi)封(feng)過量(liang)磨損(sun)的主(zhu)要原因是(shi)速(su)度控制閥調節不當，造(zao)成過高的背壓以(yi)及密(mi)封(feng)件(jian)安裝(zhuang)不當或液(ye)壓油污染。
③ 從管(guan)路進入的異物，有多(duo)種情(qing)況。
a.清洗(xi)時不注意。管(guan)路安裝好以后進行清洗(xi)時，不應通過(guo)缸(gang)體(ti)，必(bi)須在缸(gang)體(ti)的(de)(de)油口前邊加裝旁(pang)通管(guan)路。這(zhe)一點(dian)很重要(yao)(yao)。否(fou)則，管(guan)路中的(de)(de)異物(wu)將進入(ru)缸(gang)內(nei)，一旦進入(ru)，即(ji)難以向(xiang)外排除，反而變成向(xiang)缸(gang)體(ti)內(nei)輸送(song)異物(wu)了。再者，清洗(xi)時要(yao)(yao)考慮安裝管(guan)路操作中所進異物(wu)的(de)(de)取出方(fang)法(fa)。此外，對管(guan)內(nei)的(de)(de)腐(fu)蝕等在管(guan)路安裝之(zhi)前即(ji)應進行酸洗(xi)等手續，必(bi)須完全去掉銹蝕。
1、液(ye)壓缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙不(bu)(bu)(bu)當產生的(de)低(di)速爬行，液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部活塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)(he)導向套(tao)之(zhi)間(jian)的(de)滑動配(pei)(pei)合間(jian)隙太大，引(yin)起(qi)滑動面(mian)的(de)受壓不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行；滑動配(pei)(pei)合間(jian)隙若太小，加上(shang)零部件制造存在公差，也會(hui)引(yin)起(qi)滑動面(mian)的(de)受壓不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行。
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2、液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)內導向(xiang)元件摩擦力不均(jun)勻產(chan)生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)常用的(de)(de)導向(xiang)材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)等(deng)，特別是(shi)非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)尺(chi)寸不均(jun)勻，一些非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支撐(cheng)環(huan)隨油溫變化尺(chi)寸增(zeng)大或減小，即在油液(ye)(ye)(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定(ding)性差直(zhi)接造(zao)成(cheng)配(pei)合間隙的(de)(de)變化，很容易造(zao)成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)速(su)度不穩(wen)定(ding)。
