槐蔭區平臺液壓系統-平臺液壓系統加工-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)于(yu)一些(xie)較為簡單(dan)的(de)故(gu)障，可以(yi)通過(guo)眼看(kan)、手模(mo)、耳聽和(he)嗅聞(wen)等手段對(dui)零部(bu)件進(jin)行檢(jian)查。
例如(ru)，通過(guo)視覺檢(jian)查能發現諸如(ru)裂縫(feng)、漏油、松脫和(he)變形等故障想象，從而可(ke)及時地(di)(di)維修或更換配件(jian)；用手握(wo)住油管(guan)（特別是膠管(guan)），當有(you)壓力(li)油流(liu)過(guo)時會有(you)振動地(di)(di)感覺，而無油液流(liu)過(guo)或壓力(li)過(guo)低時則沒有(you)這種(zhong)現象。
另外，手(shou)(shou)摸還可用(yong)于判(pan)斷(duan)帶有(you)機械(xie)傳(chuan)動(dong)部(bu)件地(di)液壓元(yuan)(yuan)件潤(run)滑(hua)情(qing)況(kuang)是(shi)否良好，用(yong)手(shou)(shou)感覺一(yi)下元(yuan)(yuan)件殼體(ti)溫(wen)度地(di)變(bian)化，若元(yuan)(yuan)件殼體(ti)過熱(re)，則說明潤(run)滑(hua)不良；
耳聽可以判斷(duan)機械零部(bu)件損壞(huai)造成的(de)故障點(dian)(dian)和損壞(huai)程度，如(ru)液壓泵吸空、溢流閥開啟(qi)、元(yuan)件發卡等故障都會發出如(ru)水的(de)沖(chong)擊聲或“水錘聲”等異(yi)常(chang)響聲；有些部(bu)件會由于(yu)過熱、潤(run)滑(hua)不良和氣蝕等原因而發出異(yi)味，通過嗅聞可以判斷(duan)出故障點(dian)(dian)。
上述(shu)圖(tu)片(pian)僅供參考(kao)，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)(wo)們，更(geng)多(duo)型號(hao)請訪問我(wo)(wo)們的網站或致(zhi)電(dian)我(wo)(wo)們了解(jie)'。謝謝
液(ye)壓系統是控制離合器、剎車、換檔等(deng),將液(ye)體的(de)壓力能轉換為(wei)機械能。液(ye)壓系統由六個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)流(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)(neng)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的就是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是氣(qi)動(dong)就是空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也就是動(dong)力部(bu)分。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)流(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)(ya)力轉換(huan)成(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧(ba)。控制調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分:對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中流(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和流(liu)動(dong)方向進行(xing)控制和調節(jie)不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分,如溢流(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)、換(huan)向閥(fa)等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分:除了(le)上面的3項(xiang)以外,如油(you)箱(xiang)、過濾(lv)器、蓄能(neng)(neng)(neng)器等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)(neng)(neng)量的介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的一(yi)個組成(cheng)部(bu)分,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)(ban)不(bu)會(hui)歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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在(zai)設計和加工(gong)環節中要充分(fen)考(kao)慮(lv)影響泄漏(lou)的重要因素密封溝槽的設計和加工(gong)。美國汽車(che)行業工(gong)程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩種防止油(you)口(kou)漏(lou)油(you)的解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連(lian)接靠直螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大油口。
另(ling)外(wai)，密(mi)(mi)封(feng)件的選擇也是非常(chang)重要的，密(mi)(mi)封(feng)表(biao)面的粗糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封(feng)表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封(feng)表(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多方面考慮泄(xie)漏的影響(xiang)因素，將(jiang)會給以后的生產中帶來無法(fa)估量的損失(shi)。
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