
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
手柄系列非標液壓系統性能(neng)特點(dian)
1、手柄(bing)系列非標液壓系統可采(cai)用電氣控制(zhi)方式控制(zhi),可通過按鈕(niu)或(huo)遙控手柄(bing),操作簡單,方便靈活(huo),可根據用戶需要選用德國(guo)進(jin)口施(shi)耐德電氣控制(zhi)元件。
2、電機方面,我們統一配置符合出(chu)口(kou)標準的品牌電機,性能穩定。
3、采用油電分(fen)離式一體油箱,外觀為噴塑工藝(yi)、節省空間,堅固耐(nai)用。
4、電(dian)磁(ci)換向閥靈敏可靠,統(tong)一采用北京華(hua)德的產(chan)品(pin),也可根據用戶需要采用進口器件。
上(shang)述圖片(pian)僅(jin)供(gong)參(can)考,詳細產品詳情(qing)請咨(zi)詢(xun)我們(men),更多型號請訪問(wen)我們(men)的(de)網站(zhan)或致電我們(men)了解'。謝謝





液壓傳(chuan)動(dong)中用來控(kong)(kong)制液體壓力、流(liu)(liu)量和方向(xiang)的元件。其中控(kong)(kong)制通、斷和流(liu)(liu)向(xiang)的稱為方向(xiang)控(kong)(kong)制閥。
方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
1、單向閥:只允許流(liu)體(ti)在管道中(zhong)單向接(jie)通,反向即切斷。
2、換向閥(fa):改變(bian)不(bu)同管路(lu)間的通(tong)、斷關系(xi)、根(gen)(gen)據(ju)閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體中的工(gong)作(zuo)位置數分(fen)兩(liang)位、三位等;根(gen)(gen)據(ju)所(suo)控制的通(tong)道數分(fen)兩(liang)通(tong)、三通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等;如二(er)位二(er)通(tong)、三位三通(tong),三位五通(tong)等根(gen)(gen)據(ju)閥(fa)芯驅動方式分(fen)手(shou)動、機動、電磁、液動等。
60年代后期,在上述(shu)幾種液(ye)壓控(kong)制閥(fa)(fa)的(de)基礎上又研制出電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)。它的(de)輸出量(liang)(壓力(li)、流量(liang))能(neng)隨輸入的(de)電(dian)信號連續變(bian)化。電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制閥(fa)(fa)按作用(yong)不同,相應(ying)地分為(wei)電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)壓力(li)控(kong)制閥(fa)(fa)、電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)流量(liang)控(kong)制閥(fa)(fa)和電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制閥(fa)(fa)等。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原因(yin),一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的軟(ruan)硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后(hou)的穩(wen)定性以及邊疆(jiang)多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高度(du)來判斷。
1.連續(xu)幾(ji)腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總(zong)泵(beng)(beng)活塞未回位,踏下制動踏板即有總(zong)泵(beng)(beng)推(tui)桿與(yu)活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)裂(lie)縫(feng)或其連續(xu)幾(ji)腳,回位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時(shi)踏(ta)板高度(du)稍有(you)高,并有(you)彈性,說(shuo)明制動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均(jun)被(bei)踏(ta)到底,并感到踏(ta)板(ban)毫無(wu)反力,說明總泵(beng)儲液室內(nei)制動液嚴重虧損。
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