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O形(xing)密(mi)封(feng)圈在低壓(ya)(ya)(ya)下使(shi)用時(shi)，與U形(xing)密(mi)封(feng)圈比較，由于面壓(ya)(ya)(ya)較高、動靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差(cha)(cha)較大(da)，容易(yi)產生滑(hua)移或(huo)爬行；U型密(mi)封(feng)圈的面壓(ya)(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)(ya)力(li)的提高而增大(da)，雖然密(mi)封(feng)效(xiao)果也(ye)相(xiang)應(ying)提高，但(dan)動靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差(cha)(cha)也(ye)變大(da)，內壓(ya)(ya)(ya)增加(jia)，影響橡膠彈性(xing)，由于唇緣的接觸阻(zu)力(li)增大(da)，密(mi)封(feng)圈將會傾翻及唇緣伸長，也(ye)容易(yi)引起滑(hua)移或(huo)爬行，為防止其(qi)傾翻可采用支承環(huan)保(bao)持其(qi)穩定。

1、拆卸液樂(le)油缸之(zhi)前(qian)，應使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應(ying)防止損傷活塞桿(gan)頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活塞桿(gan)表(biao)面、缸套內壁(bi)等。

3、拆卸時(shi)要按(an)順序(xu)進行。

 4、卸(xie)(xie)卸(xie)(xie)前后要(yao)設法創(chuang)造條件防止液壓(ya)缸的(de)零(ling)件被(bei)周(zhou)圍(wei)的(de)灰(hui)塵和雜質污染。

5、油缸(gang)拆卸后要認真檢查(cha)，以(yi)(yi)確定哪(na)些(xie)零件(jian)可以(yi)(yi)繼續使用(yong)，哪(na)些(xie)零件(jian)可以(yi)(yi)修理后再用(yong)，哪(na)些(xie)零件(jian)必須更(geng)換。

6、裝配前必(bi)須對各(ge)零(ling)件仔細清洗。

7、要正確(que)安裝(zhuang)(zhuang)各處(chu)的密封裝(zhuang)(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰(ning)緊時(shi)應(ying)使用扳手，扭(niu)力矩應(ying)符合標準要求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后，須設法測量(liang)其同軸度(du)和在全長上的直線度(du)是否超差。

10、裝(zhuang)配完(wan)畢后活塞組件移動時(shi)應無阻滯感和(he)阻力(li)大(da)小不均等(deng)現象。

11、液壓油(you)缸向主機上安裝(zhuang)時，進出油(you)口(kou)接(jie)頭(tou)直接(jie)必須加(jia)上封閉圈并緊(jin)固好，以防漏油(you)。

12、按(an)要(yao)求裝配(pei)好后，應在低(di)壓情況下進行幾次往(wang)復運(yun)動，以排除(chu)缸內氣(qi)體。

①油缸內有殘留空氣,工作介質(zhi)形成彈性體排除方(fang)法:充分排除空氣;檢查液(ye)壓泵吸(xi)油管(guan)直徑是(shi)否(fou)太小(xiao),吸(xi)油管(guan)接頭密封要好，防止泵吸(xi)入(ru)空氣.

②密封摩(mo)擦力(li)(li)過大排(pai)除方(fang)法:活塞桿(gan)與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密封圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸公差(cha)做出(chu);如用V形密封圈時(shi)，調整(zheng)密封摩(mo)擦力(li)(li)到適中程度。

③液壓(ya)缸滑動部位(wei)有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。

a.負載(zai)和液壓(ya)缸定心不良。

b.安(an)(an)裝支(zhi)架安(an)(an)裝調整不良。排除方法:重新(xin)裝配后仔(zi)細找正,安(an)(an)裝支(zhi)架的剛度要好：

c.橫向(xiang)(xiang)載荷(he)大. 排(pai)除(chu)方法:設法減小橫向(xiang)(xiang)載荷(he),或提高液壓缸(gang)承受橫向(xiang)(xiang)載荷(he)的能力。

d.缸(gang)筒或活塞組(zu)(zu)件(jian)膨脹,受(shou)力變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴重時需更換有關組(zu)(zu)件(jian)。

e.缸筒、活塞之間產(chan)生電(dian)化學反應(ying).排除(chu)方(fang)法:重新更換(huan)電(dian)化學反應(ying)小的材料或更換(huan)零件。

f.材質不良，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排除方法:更換材料，進行恰當的熱處理或表面處理。

g.油液中雜質(zhi)多.排除方法(fa):進行清(qing)洗后換(huan)液壓(ya)油及(ji)濾油器。

④活塞(sai)桿(gan)(gan)全(quan)長或局部彎曲排除方法(fa)：校正(zheng)活塞(sai)桿(gan)(gan)；臥式(shi)安裝液壓缸的活塞(sai)桿(gan)(gan)伸出(chu)長度過長時(shi)應(ying)加(jia)支承(cheng)。

⑤缸筒內(nei)孔與導向(xiang)套的同軸(zhou)度(du)不(bu)好而(er)引起(qi)別勁現象產生爬行(xing).排除方法：保(bao)證二者同軸(zhou)度(du)。

⑥缸(gang)筒孔徑(jing)直線性不(bu)良（鼓形、錐度等(deng)）.排除方法：鏜磨修復，然(ran)后(hou)根據鏜磨后(hou)缸(gang)筒的孔徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮封(feng)油環。

⑦活塞桿兩端螺母(mu)拼(pin)得太(tai)緊(jin)，使其同軸度不良。排除方法(fa)：活塞桿兩端螺母(mu)不宜(yi)拼(pin)得太(tai)緊(jin)，一(yi)般用(yong)手(shou)旋緊(jin)即可，保證活塞桿處于自然狀態(tai)。