冶金設備液壓缸廠-濟陽液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金屬(shu)的(de)(de)(de)接(jie)觸電(dian)位差(cha)造成(cheng)的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)，只(zhi)發生(sheng)在活塞接(jie)觸到的(de)(de)(de)部位，而且腐(fu)蝕(shi)是成(cheng)點狀發生(sheng)的(de)(de)(de)。與上述相(xiang)(xiang)同，中間夾有水分時，會促使腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)發展。與鑄件相(xiang)(xiang)比，銅合金的(de)(de)(de)接(jie)觸電(dian)位差(cha)要高，因此銅合金的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較(jiao)嚴重。
c.因接觸(chu)電位差形成的(de)腐蝕。接觸(chu)電位差腐蝕，對于(yu)長(chang)(chang)時間運轉的(de)液壓(ya)缸來說，不(bu)易發生；對于(yu)長(chang)(chang)期停止不(bu)用的(de)液壓(ya)缸來講是常見的(de)故障(zhang)。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者(zhe)改用組(zu)合類雙作(zuo)用密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有(you)殘留空(kong)氣(qi)在(zai)運行(xing)時，空(kong)氣(qi)在(zai)密(mi)封處聚(ju)集壓縮升溫(wen)產生密(mi)封焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在油(you)(you)缸起(qi)動之前(qian)，盡(jin)量(liang)排盡(jin)油(you)(you)缸內空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立即(ji)開到高速(su)
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以(yi)防空(kong)氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料(liao)不相適應(ying)
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或者(zhe)在(zai)空氣(qi)中暴露時間(jian)過長超(chao)過庫存期限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫(wen)(wen)度(du)，或者(zhe)更換耐高溫(wen)(wen)密封件(jian)材料(liao)
2.更(geng)改介(jie)質(zhi)(zhi)或更(geng)改耐介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時間暴露在大氣(qi)中，嚴(yan)格按照密封庫存(cun)要(yao)求對(dui)密封進行保存(cun)
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進(jin)入間(jian)隙，壓力形成(cheng)對密封(feng)的(de)下行(xing)作(zuo)用，串漏形成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽(cao)
防止措施：
1.密封(feng)環設計留有泄(xie)壓槽(cao)(cao)，油液(ye)通過(guo)泄(xie)壓槽(cao)(cao)，填充溝槽(cao)(cao)從而壓縮O形(xing)圈(quan)，產生密封(feng)
原因：
1.運動(dong)速度太(tai)快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消(xiao)除偏心(xin)運(yun)動
3.修改(gai)滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合(he)理(li)導致壓(ya)(ya)縮率(lv)太(tai)大(da)：沒有考慮到材料由于熱(re)量及(ji)化學介(jie)質引起的變形，或由于壓(ya)(ya)力過大(da)引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮(lv)到材料由于溫度及(ji)化(hua)學介(jie)質(zhi)引(yin)起的變形
