液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)進入臟物卡住閥(fa)(fa)芯，使溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)常(chang)開，液壓(ya)油(you)會經溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)旁通直(zhi)接流(liu)回油(you)箱，導(dao)致液壓(ya)缸沒油(you)進入。若負載過大，溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)的調(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)雖已達到極大額定值，但(dan)液壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)到連(lian)續動作所需的推(tui)(tui)力(li)(li)而(er)不(bu)動作。若調(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)較(jiao)低，則因壓(ya)力(li)(li)不(bu)足達不(bu)到仍(reng)載所需的椎力(li)(li)，表現為推(tui)(tui)力(li)(li)不(bu)夠(gou)。此時(shi)應檢(jian)查(cha)并(bing)調(diao)整溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)。(威海力(li)(li)建冶金液壓(ya)設(she)備廠)
一(yi)般(ban)地說，測(ce)(ce)量時造(zao)成深度(du)不(bu)大的(de)(de)細長形(xing)(xing)劃(hua)傷(shang)是輕(qing)微(wei)的(de)(de)，不(bu)影響(xiang)運行(xing)精度(du)，但如果(guo)測(ce)(ce)量桿頭尺寸調(diao)(diao)節(jie)不(bu)當，測(ce)(ce)量觸頭硬行(xing)嵌入，會(hui)造(zao)成較為重(zhong)度(du)的(de)(de)傷(shang)痕。解決此問題的(de)(de)對策，首(shou)先是測(ce)(ce)量出調(diao)(diao)節(jie)好(hao)的(de)(de)測(ce)(ce)量頭的(de)(de)長短(duan)度(du)，此外，用一(yi)張只(zhi)在(zai)(zai)測(ce)(ce)量位置上開孔的(de)(de)紙帶(dai)，貼在(zai)(zai)缸壁內表面(mian)，即(ji)不(bu)會(hui)產生上述形(xing)(xing)狀劃(hua)痕。測(ce)(ce)量造(zao)成的(de)(de)輕(qing)微(wei)劃(hua)痕，一(yi)般(ban)用舊砂布的(de)(de)反面(mian)或馬糞紙即(ji)可(ke)擦(ca)去。
② 運行(xing)中產生的異(yi)物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的(de)摩擦鐵(tie)粉(fen)(fen)或(huo)(huo)鐵(tie)屑(xie)。緩沖裝置(zhi)的(de)配合間隙很小，活塞桿上所受橫(heng)向載荷很大時，可能引起燒結現象。這些摩擦鐵(tie)粉(fen)(fen)或(huo)(huo)者(zhe)因燒結而產(chan)生的(de)已(yi)脫落掉的(de)金屬碎片將(jiang)留在缸內(nei)。
b.缸(gang)壁內表面的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表面壓力高，引(yin)起燒結現象，于(yu)是(shi)缸(gang)體內表面發(fa)生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的(de)金屬脫落，留(liu)在(zai)缸(gang)內，會造成傷(shang)痕。
