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叉車起(qi)升(sheng)缸活塞桿(gan)動作慢(man)、起(qi)升(sheng)時門架有(you)間斷(duan)或沖(chong)擊(ji)

故(gu)障檢查1：系統(tong)油量不足(zu)

故障排除：加油至油標線

 故障檢查2：密封(feng)不(bu)良(liang)、油(you)(you)管連接不(bu)緊造成漏(lou)油(you)(you)、油(you)(you)管損壞(huai)

故障排除：加(jia)密封，擰(ning)緊(jin)管接頭，更換油管

故障檢查3：油(you)泵故障致供油(you)不足

故(gu)障排除：修(xiu)理或更換油(you)泵

故障(zhang)檢查4：安(an)全(quan)閥調(diao)整不當或損壞

故(gu)障排除：調整或修理安(an)全閥(fa)

故(gu)障檢查(cha)5：液(ye)壓過濾器堵塞

故障排除(chu)：清(qing)洗或(huo)更換液壓(ya)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)

故障檢查6：液壓(ya)系(xi)統中有空氣

故障排(pai)除(chu)：將(jiang)空(kong)氣排(pai)除(chu)

活塞式(shi)液壓缸根據其使用要(yao)求不同可分(fen)為(wei)雙桿式(shi)和(he)單桿式(shi)兩(liang)種。

(1)雙(shuang)桿(gan)式(shi)(shi)(shi)活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)塞(sai)兩(liang)端都(dou)有一根(gen)直(zhi)徑相等的(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)伸(shen)出的(de)液壓缸(gang)(gang)稱(cheng)為(wei)雙(shuang)桿(gan)式(shi)(shi)(shi)活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)，它一般由(you)缸(gang)(gang)體(ti)、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)密封(feng)件(jian)等零件(jian)構成。根(gen)據安裝方式(shi)(shi)(shi)不(bu)同可(ke)分(fen)為(wei)缸(gang)(gang)筒(tong)固定式(shi)(shi)(shi)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)固定式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種。

雙(shuang)桿(gan)活(huo)(huo)塞(sai)缸。它的(de)(de)(de)(de)(de)進、出口布置在缸筒兩(liang)端(duan)，活(huo)(huo)塞(sai)通過活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)帶動(dong)工作臺(tai)移動(dong)，當活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)有效行(xing)程(cheng)為(wei)l時，整(zheng)個(ge)工作臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)范圍為(wei)3l，所以機(ji)床占(zhan)地面積(ji)大，一般適用于小(xiao)型(xing)機(ji)床，當工作臺(tai)行(xing)程(cheng)要求較長時，活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)形式(shi)，這(zhe)時，缸體(ti)與工作臺(tai)相(xiang)連，活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)通過支架固定(ding)(ding)(ding)在機(ji)床上(shang)，動(dong)力(li)由缸體(ti)傳出。這(zhe)種(zhong)安裝形式(shi)中，工作臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)移動(dong)范圍只(zhi)等(deng)于液(ye)壓缸有效行(xing)程(cheng)l的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)倍(bei)(2l)，因(yin)此(ci)占(zhan)地面積(ji)小(xiao)。進出油(you)口可以設置在固定(ding)(ding)(ding)不動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)端(duan)，但(dan)必須使用軟管連接。

現象(xiang)（一）：機械損傷(shang)

原因：

1.在配合面上有傷(shang)痕

2.含有金屬類雜物或(huo)其它雜質

3.裝配時(shi)配合面(mian)倒角處有(you)毛刺

防止措施：

1.裝配前檢(jian)查，清洗(xi)干凈零件(jian)，不允(yun)許(xu)有任何(he)雜質進(jin)入

2.改善系(xi)統過濾裝(zhuang)置(zhi)，按時更換(huan)系(xi)統介質

3.加(jia)大配合(he)面的倒角，并(bing)使之盡量(liang)光滑，去掉毛刺和飛邊(bian)

原因：

1.配合間隙設計過大

2.系統壓力過高

3.支(zhi)撐環剛(gang)度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可(ke)增加一道緩沖密封

3.重新選(xuan)擇密封(feng)材料

4.更改(gai)支撐(cheng)環材料或尺寸