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寧陽液壓系統生產-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園 

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統

 業務熱線(xian): 

QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動(dong),除本身(shen)具有(you)(you)一定(ding)的(de)振幅和頻(pin)率外(wai),同時還伴隨著噪聲。它不(bu)僅使(shi)液壓系統引起故障,也有(you)(you)害于人類身(shen)體(ti)健康。所以,在液壓傳動(dong)中通常把噪聲級(ji)限制在80dB以下。液壓系統產生噪聲的(de)原因主要有(you)(you)以下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯軸器、齒輪、回(hui)轉體的(de)不平衡和滾動(dong)軸承的(de)滾動(dong)體發(fa)生振動(dong);

2)液壓泵軸(zhou)(zhou)與(yu)電(dian)機軸(zhou)(zhou)不同心或聯軸(zhou)(zhou)器松動;

3)管(guan)道(dao)支(zhi)承不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝配(pei)精度不高;

2)泵(beng)的“困油”未得(de)到圓滿(man)解決(jue),流量和壓力(li)脈動(dong)較(jiao)大;

3)軸承(cheng)質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的主要原因。

液(ye)壓控制閥失靈(ling)引起(qi)的(de)噪聲

1)溢流閥的調壓彈簧疲(pi)勞或端面與軸心線垂直度不(bu)良;

2)閥芯上的小孔堵塞(sai);

3)閥芯在閥體(ti)內移動不靈(ling)活;

4)閥體內流動(dong)液(ye)體對閥壁的沖擊;

5)流(liu)動液體(ti)的(de)渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。

上述(shu)圖片僅(jin)供參(can)考(kao),詳細(xi)產品詳情(qing)請(qing)(qing)咨(zi)詢我(wo)們,更(geng)多型號請(qing)(qing)訪問(wen)我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝







.減少沖(chong)擊和(he)振動(dong)(dong)。為了減少承受沖(chong)擊和(he)振動(dong)(dong)的(de)管(guan)接頭(tou)松動(dong)(dong)引(yin)起的(de)泄漏,可(ke)以(yi)采(cai)取以(yi)下措施:

(1)使(shi)用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊(ji)和振動;

(2)使用低(di)沖擊(ji)閥或蓄能器來減少沖擊(ji);

(3)適(shi)當(dang)布置壓力控制(zhi)閥來保(bao)護系統的所(suo)有元件;

(4)盡(jin)量(liang)減少管接(jie)(jie)頭(tou)的使(shi)用(yong)數量(liang),管接(jie)(jie)頭(tou)盡(jin)量(liang)用(yong)焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie);

(5)使用直螺紋接(jie)頭,三通(tong)接(jie)頭和彎(wan)頭代替錐(zhui)管螺紋接(jie)頭;

(6)盡(jin)量用回油塊(kuai)代替(ti)各個配管;

(7)針對使用的(de)高壓力,規定安裝時使用螺栓的(de)扭(niu)矩和(he)堵頭扭(niu)矩,防止結合面和(he)密(mi)封件被(bei)蠶(can)食(shi);

(8)正確安裝管接(jie)頭

上述圖(tu)片僅(jin)供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們(men),更(geng)多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原因,一(yi)般可(ke)根(gen)據制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的軟(ruan)硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性以(yi)及邊疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷(duan)。


 1.連續幾腳制動時,踏板高(gao)度仍過低,且在(zai)第二腳制動后(hou),感到總(zong)泵(beng)(beng)活塞未回位,踏下制動踏板即有總(zong)泵(beng)(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮(pi)碗裂縫或其連續幾腳,回位彈簧太軟。

  2.連續幾腳(jiao)制(zhi)動時踏板高(gao)(gao)度稍有高(gao)(gao),并有彈性,說明(ming)制(zhi)動管路中滲入(ru)了(le)空氣(qi)。

  3.連續(xu)幾腳,踏板均被踏到(dao)底,并感到(dao)踏板毫無反力(li),說明總泵儲液室內(nei)制動液嚴重虧損。


上述(shu)圖片僅供參考(kao),詳細產(chan)品(pin)詳情請(qing)咨詢我們(men)(men),更多型號請(qing)訪問我們(men)(men)的網(wang)站或致電我們(men)(men)了(le)解'。謝謝


李建波先生

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