力建拉桿式液壓缸(圖)-加煤液壓系統批發-定陶液壓系統批發
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
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產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
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有效期至：長期有效
液(ye)壓傳(chuan)(chuan)動是(shi)一門(men)新的(de)技術(shu)，起源于(yu)1654年帕斯卡提出(chu)的(de)靜(jing)壓傳(chuan)(chuan)動原理。它是(shi)以液(ye)體為(wei)工作(zuo)介質，通(tong)過能量轉換裝置來(lai)進行能量傳(chuan)(chuan)遞的(de)一種傳(chuan)(chuan)動形式。液(ye)壓傳(chuan)(chuan)動具有如下(xia)優(you)點:
①工作(zuo)液體可(ke)以用管道輸送(song)到任(ren)何位(wei)置;
②執行元件的布置(zhi)不受(shou)方位限制,借助油管的連接可以方便靈活(huo)地布置(zhi)傳動機構;
③液(ye)壓傳動能(neng)將原動機的(de)旋(xuan)轉運(yun)動變(bian)為直線運(yun)動;
④可以方便地實現無級調速;
⑤載荷控制(zhi)(zhi)、速度控制(zhi)(zhi)以及方向(xiang)控制(zhi)(zhi)容易(yi)實現,也容易(yi)進(jin)行(xing)集中控制(zhi)(zhi)、搖控和自(zi)動控制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳動平穩無振動;
⑦具有(you)良好的潤滑條件可(ke)提高液壓元(yuan)件工作的可(ke)靠(kao)性和使(shi)用(yong)壽命;
⑧液壓(ya)元件有利(li)于實現(xian)標(biao)準化、系列化和通(tong)用化。
因此，液壓傳動在國民經(jing)濟各(ge)部門中得到了廣泛的(de)應用(yong)。
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液壓(ya)傳動中用來控制(zhi)液體壓(ya)力、流量(liang)和(he)方(fang)向(xiang)的元件(jian)。其中控制(zhi)通、斷和(he)流向(xiang)的稱(cheng)為(wei)方(fang)向(xiang)控制(zhi)閥。
方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)按用途分(fen)為(wei)單向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單(dan)向閥：只允許流體(ti)在管(guan)道中單(dan)向接通，反向即切(qie)斷。
2、換向閥：改變不同管路間的通(tong)(tong)(tong)、斷關系、根據閥芯在閥體(ti)中的工(gong)作位(wei)置(zhi)數分(fen)(fen)兩(liang)位(wei)、三(san)(san)位(wei)等(deng)；根據所控制的通(tong)(tong)(tong)道數分(fen)(fen)兩(liang)通(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)等(deng)；如(ru)二(er)(er)位(wei)二(er)(er)通(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)位(wei)三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)，三(san)(san)位(wei)五通(tong)(tong)(tong)等(deng)根據閥芯驅動(dong)方式(shi)分(fen)(fen)手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)。
60年代后期，在上述(shu)幾種液壓控制閥(fa)的(de)基(ji)礎上又研(yan)制出電(dian)(dian)液比例(li)控制閥(fa)。它的(de)輸(shu)出量(壓力(li)、流(liu)量)能隨輸(shu)入(ru)的(de)電(dian)(dian)信(xin)號連(lian)續變化。電(dian)(dian)液比例(li)控制閥(fa)按作用不(bu)同，相應地(di)分(fen)為電(dian)(dian)液比例(li)壓力(li)控制閥(fa)、電(dian)(dian)液比例(li)流(liu)量控制閥(fa)和電(dian)(dian)液比例(li)方向控制閥(fa)等。
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液壓制(zhi)動系統(tong)產生制(zhi)動效能不良(liang)的原(yuan)因，一般可根據(ju)制(zhi)動踏板(ban)行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏制(zhi)動踏板(ban)時的軟硬感(gan)覺、踏下制(zhi)動踏板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)動時踏板(ban)高(gao)度(du)來判斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制動時,踏(ta)(ta)板(ban)高度仍過(guo)低,且在(zai)第(di)二腳(jiao)制動后,感到總(zong)泵活塞(sai)未回位,踏(ta)(ta)下(xia)制動踏(ta)(ta)板(ban)即(ji)有總(zong)泵推桿與活塞(sai)碰(peng)擊響(xiang)聲,是總(zong)泵皮(pi)碗(wan)裂縫(feng)或其連續(xu)幾腳(jiao)，回位彈(dan)簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏(ta)板高(gao)度稍有(you)高(gao)，并有(you)彈性(xing)，說明(ming)制(zhi)動管(guan)路中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并感(gan)到踏板毫(hao)無反力，說明(ming)總泵儲(chu)液室內制(zhi)動液嚴(yan)重(zhong)虧損。
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